程力专汽通讯员特约报道  油罐车（油槽车）、洒水车、环卫垃圾车等专用汽车去年中国销量接近160万辆，但今年该行业却出现明显下滑趋势。近日，2012中国专用汽车产业发展国际论坛在武汉市汉南区召开。

国家发改委、工信部、安监总局、省经信委、中国与欧洲汽车工业协会及300多家国内外专用汽车企业的400名代表，在为期2天的会议中就中国专用汽车的发展趋势、专用汽车企业如何适应新的市场格局等问题展开讨论。 本次论坛由中国汽车技术研究中心主办，以“安全、节能、高效”为主题，吸引了沃尔沃、戴姆勒、美国铝业、欧洲汽车工业协会等10多家国际知名企业和行业代表与会，以及国内的中集车辆集团、中联重科等300多家大中型专业汽车生产厂商代表。

专用汽车是指为完成特定的载运（货物或人员）或作业任务，装置有专用设备或经过特殊改装的汽车。如自卸车、罐式车、厢式车、城市环卫车、高速公路运输车、医疗救护车、电力和通信应急保障车等。

专用汽车是湖北汽车产业的重要组成部分。在中国汽车界，湖北不仅有声名显赫的东风、神龙、通用，还有不广为人知的特种汽车制造。湖北专用汽车产业规模已跃居国内第三位，中国专用汽车中1/10为“湖北制造”。

武汉市汉南区委书记涂山峰介绍，该区正依托紧邻的被誉为“中国专用汽车之都” 的湖北随州，抓住上海通用汽车、法国雷诺即将落户周边的契机，发挥该区地理区位、深水港区岸线、土地资源、物流成本低等系列优势，建设一座国内一流的汽车及其零部件产业基地。 着力打造20平方公里“汉南车城”的武汉市汉南区，也意欲借举办专用汽车论坛之机引进专用汽车及零部件企业。论坛期间，代表们现场察看了武汉市汉南区的多家汽车零部件企业，汉南区与4家汽车零部件生产企业签下总投资额16亿元的合作协议。